Комплектующие бампера UP 121
В категории одна позиция — верхние клыки на передний бампер up! в чёрном глянце, для машины 2011-2015 годов выпуска. Детали накладные, работают с верхней зоной переднего бампера. Статус позиции и срок отправки указаны в карточке; отгружаем по регионам, вопрос покраски решаем до отправки.
Пометка «11-15» здесь не формальность. У неё есть числовое основание, и оно интереснее, чем кажется.
Где именно стоят верхние клыки
В верхней части бампера, по краям от центрального проёма — там, где панель переходит к фарам и к линии капота. Это горизонтальная зона, которую видно спереди и в три четверти.
От передней губы клыки отличаются не формой, а этажом. Губа идёт по нижней кромке, у самой дороги, и живёт в отдельной категории раздела. Клыки стоят выше, вне зоны контакта с бордюрами и снежными валами. Обе позиции работают с одним бампером и обе привязаны к раннему периоду, но задачи у них разные: клыки перерисовывают верхнюю графику передка, губа опускает его визуально вниз.
Почему позиция закрыта периодом 2011-2015?
Потому что после обновления передок у up! сменил геометрию, и это видно по числам, а не по описаниям.
Смотрите, что произошло с кузовом. Длина выросла с 3540 до 3600 мм — прибавка 60 мм. При этом колёсная база уменьшилась с 2420 до 2407 мм, а радиус разворота остался прежним, 9,8 м в обоих периодах. Колёса, стало быть, никуда не разъехались; прибавка целиком ушла в свесы, и в первую очередь в передний.
Заводское число по выносу известно для ранней машины: передний свес 585 мм, задний 535 мм. Это единственная цифра по свесам во всём корпусе документов up!, и относится она именно к дорестайлинговому кузову. Для обновлённой машины такой строки нет — но арифметика длины и базы говорит сама за себя.
Передний бампер после обновления другой длины, а значит, накладка, раскроенная под ранний, на поздний не рассчитана. Пометка в названии позиции ровно об этом.
Как понять, какая машина у вас?
Есть признак, который работает без рулетки и без заводских документов, — мотор.
Обновлённая гамма получила трёхцилиндровый 1.0 на 90 л. с., и брошюра «The new up!» прямо отмечает его как доступный к заказу с 3 августа 2016 года. В раннем периоде линейка состояла из версий на 60 и 75 л. с.. Значит, 90-сильная машина — заведомо поздняя, вопрос закрыт.
| Мотор | Ранняя машина | После обновления |
|---|---|---|
| 1.0, 60 л. с. | да | да |
| 1.0, 75 л. с. | да | да |
| 1.0, 90 л. с. | нет | к заказу с 3 августа 2016 |
Если мотор 60 или 75 сил, признак не работает: обе версии выпускались и до, и после обновления. Тогда остаются кузовные приметы. Брошюра обновлённой машины датирована 21 июля 2016 года, внутренний немецкий штамп в ней — 26.05.2016; товары раздела ориентируются на границу 2015/2016. Общая длина при желании тоже измеряется: 3540 против 3600 мм — шесть сантиметров, видимых на рулетке.
Полезная деталь про полноту проверки: машина лежит в пресс-архиве Volkswagen дважды, под двумя разными слагами, и наборы документов у этих узлов не совпадают — в одном материалы 2011-2016 годов, в другом 2020-го. Отсюда часть путаницы в сети: люди читают половину корпуса и уверены, что видели всё.
Чего завод про этот бампер не говорит
Границу знаний назовём поимённо, чтобы не выдавать догадки за факты.
Конструкции переднего бампера up! не описывает ни один проверенный документ. Ни устройства креплений, ни материала, ни размеров проёмов. Заводского артикула клыков не существует нигде — аксессуарного листа с номерами наружных деталей по up! в архиве не нашлось.
Перечня заменённых при обновлении кузовных панелей тоже нет. Никто не публиковал список вида «бампер, фары, решётка». Всё, на что опирается граница фаз, — разница габаритов между двумя заводскими материалами, и мы честно говорим, что это единственная опора.
Что известно точно, помимо размеров: мотор у up! расположен сильно вперёд, что задаёт компоновку передней части, а кузов у машины очень жёсткий на кручение — 19 800 Нм/градус.
Частые вопросы
Встанут ли клыки на up! 2017 года? Нет. Позиция рассчитана на бампер 2011-2015 годов; после обновления передок стал длиннее.
Чем клыки отличаются от губы? Высотой установки. Клыки идут по верхней зоне бампера, губа — по нижней кромке. Это две разные категории раздела.
Зависят ли клыки от дорожного просвета? Нет, они стоят выше зоны контакта. Просвет важен для нижней кромки, и разговор о нём идёт на странице переднего обвеса.
Подойдут ли клыки от SEAT Mii или Škoda Citigo? Машины собирались на одном заводе в Братиславе, но совпадение передних панелей ни один документ не подтверждает. Проверять карточки сестринских моделей можно, полагаться на них вслепую — нет.
Красят ли клыки в цвет кузова? Штатно позиция идёт в чёрном глянце; покраска возможна и оговаривается заранее.
Назовите мотор и год выпуска: если у вас 90 сил, фаза определяется сразу, а для 60 и 75 сил сверим по фотографии передка.