Subaru Outback 5 BS/B15 2014-2018

Главное же про эту машину такое: её собственное заводское обозначение появилось не оттого, что машина изменилась, а оттого, что исчезла та, с которой она обозначение делила.

Своя запись в бумагах — от исчезновения партнёра, а не от перемены в машине

До октября 2014 года Outback ходил под типом универсала Legacy: DBA-BP9 в четвёртом поколении, DBA-BRM в пятом — буква в букву совпадающие обозначения у двух разных машин.

Что происходит в октябре 2014-го: линия «レガシィツーリングワゴン» в каталоге SUBARU обрывается периодом 2009-05 → 2014 (平成26) 年10月. Универсал Legacy снят с производства, шестого поколения у этой линии нет.

С этого момента Outback остаётся единственным пятидверным Legacy. Делить обозначение стало не с кем — и он получает DBA-BS9, а седан DBA-BN9.

Заводской документ говорит это прямым текстом: « LEGACY OUTBACK ード OUTBACK / OUTBACK Limited  DBA-BS9  FB25».

Логика перевёрнута относительно интуиции. Обычно новый код читают как признак новой конструкции. Здесь же он появился по освободившемуся месту: конструкция, разумеется, тоже сменилась — поколение вышло полной сменой модели, — но код стал собственным именно потому, что предыдущий владелец кода ушёл.

Насколько устойчиво это обозначение внутри поколения?

Само по себе — очень: DBA-BS9 стоит в экологической справке редакции 03.2018, в каталожной карточке октября 2014-го и в карточке ноября 2019-го. Три документа, разнесённые на пять лет, дают одну и ту же запись.

А вот кузов под этой записью на месте не стоял.

Длина за поколение подросла на 5 мм, масса на 30 кг, а у грейда X-Break высота выше на 55 мм — 1660 против 1605 у «Лимитед». Заодно у него сменилась приставка типа: DBA- уступила место 4BA-, при том что сам код кузова BS9 остался прежним.

Какая часть записи типа настоящая?

Отсюда практическое правило чтения. Две буквы и цифра — часть устойчивая, приставка перед дефисом — часть подвижная. Приставка отвечает экологическому нормативу и меняется по ходу выпуска; она не говорит ни о кузове, ни о посадочных размерах. Ориентироваться нужно на три знака после дефиса, а при работе с деталью, чувствительной к высоте, — ещё и на грейд.

Чем эта машина отличается от седана того же поколения

Тем же, чем и всегда в этой линейке: высотой и задком, но не шириной.

Седан DBA-BN9: 4800 × 1840 × 1500 мм, база 2750, шины 225/50R18, четыре двери, масса 1540 кг. Outback DBA-BS9: 4820 × 1840 × 1605 мм, база 2745, шины 225/60R18, пять дверей, масса 1570 кг.

Ширина совпадает до миллиметра — 1840. Мотор одинаков полностью: FB25, 2 498 см³, 129 кВт (175 л.с.) при 5800, момент 235 Н·м (24,0 кгс·м) при 4000, полный привод, вариатор. Расходятся высота — на 105 мм, база — на 5, масса — на 30 кг и число дверей — на одно.

Числа дорожного просвета в этом перечне, обратите внимание, не приводится: сказано словами. В каталожной карточке графы «最低地上高» нет вовсе, поэтому и мы никакой цифры не называем.

Когда Outback перестал быть Legacy?

Формально — совсем недавно, и по японским релизам эту дату видно точно.

До 2024 года включительно завод писал имя целиком: 07.09.2023 «「レガシィ アウトバック」の改良モデルを発表», 06.09.2024 «レガシィ アウトバックの一部改良モデルを発表», 24.10.2024 — спецверсия «レガシィ アウトバック特別仕様車「30th Anniversary」».

Без приставки имя впервые появляется 18 апреля 2025 года: «新型「アウトバック」を世界初公開».

То есть в те годы, когда выпускалась машина этого раздела, она официально называлась «Легаси Аутбэк», и искать её в заводских бумагах нужно именно под этим именем.

Частые вопросы

Какой период выпуска у этого поколения? По каталогу SUBARU — 2014-10 → 2021-03. В адресе раздела стоит «2014-2018»: начало совпадает, конец обрывает поколение более чем на два года. Каталожная карточка грейда X-Break датирована октябрём 2020-го, то есть на два года позже верхней границы адреса.

Что означает «B15»? Это обозначение витрины, а не завода. Документ «車種別環境情報», строка которого так и называется «車両型式», даёт DBA-BS9; каталог SUBARU даёт то же самое в редакциях 2014, 2019 и 2020 годов.

У меня 4BA-BS9, а не DBA-BS9. Это другая машина? Нет, тот же кузов. Приставка отражает экологический норматив и менялась по ходу выпуска; код кузова BS9 в обоих случаях один.

Подойдёт ли антикрыло от Legacy? От седана BN9 — нет: у него нет двери задка вовсе, изделие рассчитано на крышку багажника. От универсала предыдущего поколения — тоже нет: он на 40 мм уже и на 70 ниже.

Есть ли заводской спойлер на BS9? В проверенных документах не описано. Релиз 2014 года перечисляет внешние приметы Outback поимённо — защитные панели, противотуманки, рейлинги, электропривод двери задка — и спойлера среди них не называет.

Почему официальный каталог не процитирован? Он не читается машинно: в PDF `201509_leg_obk.pdf` на четыре мегабайта нет ни одной таблицы ToUnicode CMap, из-за чего CID-коды шрифта в символы не разворачиваются. То же с пресс-китом к релизу. Таблицы главных размеров оттуда мы не брали.

Назовите нам грейд своей машины — по нему отличается высота кузова, а вслед за ней и то, что на этот кузов встанет.