Комплектующие салона X7 G07
Салон BMW X7 G07 — единственная зона машины, где счёт идёт на ряды: их три, второй бывает диваном или парой отдельных кресел, а климатических зон может быть пять. Любой набор для такого салона считается не «на модель», а на конкретную конфигурацию, и именно на этом чаще всего ошибаются при заказе. В категории — рули и отделки, накладки педалей, вставки, коврики по рядам, мелочи вроде штифтов дверей; наличие подтверждаем по позиции, собираем заказ одной отправкой.
Почему заводской тюнинг X7 начинается с салона?
Потому что так устроена сама программа BMW. В официальном перечне деталей M Performance для обновлённого X7 кузовных позиций меньшинство: карбоновые крышки зеркал, наконечники выхлопа в глянцевом чёрном, арамидная крышка антенны и карбоновая крышка бензобака. Основную часть перечня занимает интерьер.
Для владельца это меняет логику покупки. У многих моделей «оригинальный тюнинг» означает аэродинамику и накладки на кузов, а у X7 заводской каталог предлагает в первую очередь то, к чему прикасаешься: руль, его отделку, лепестки, коврики, дверные мелочи. Снаружи заводская линейка набирается из отдельных деталей — крышки зеркал, наконечники, крышка антенны, крышка бака, — и ни одна из них не меняет форму кузова. Отсюда и практический вывод: оригинал по X7 логично искать именно в салоне, а всё, что перекраивает внешность, приходится брать в афтермаркете.
Официальный перечень салонных позиций M Performance
| Позиция | Что это | Примечание |
|---|---|---|
| Руль M Performance | руль в исполнении M Performance | базовая позиция линейки |
| Отделка руля | карбон/алькантара либо карбон/кожа | два самостоятельных варианта |
| Подрулевые лепестки | карбоновые | отдельная позиция |
| Door pin | штифт двери | мелочь, присутствует в живом каталоге |
| Коврики M Performance | салонные | считаются по конфигурации |
| Логотипы для дверных проекторов | сменные слайды | относятся к подсветке дверей |
| Чехол для ключа | наппа/алькантара | аксессуар |
Карбоновая крышка бензобака в этот перечень не входит: она проходит по кузовной части списка — вместе с крышками зеркал, наконечниками выхлопа и арамидной крышкой антенны.
Две отделки руля — не оттенки одного товара, а разные позиции: карбон с алькантарой и карбон с кожей ведут себя по-разному в эксплуатации, и выбирают их не по картинке, а по тому, как машина используется зимой и как часто стоит на солнце.
Сколько рядов — столько и комплектов
Главный подводный камень категории. У X7 три ряда сидений, второй ряд штатно трёхместный, но опцией идут два отдельных кресла с проходом между ними. Комплект ковриков под диван и под раздельные кресла — это разные наборы с разным числом элементов, и «коврики на X7 G07» без уточнения конфигурации приезжают не те примерно в половине случаев.
То же касается климата. В расширенном стандарте рестайлинга — четырёхзонная система, опцией предлагался пятизонный климат с отдельной панелью управления в потолке для третьего ряда, а для второго ряда предусмотрен собственный блок управления. Всё, что связано с накладками и декором этих зон, привязано к тому, какая система стоит в конкретной машине.
Поэтому заказ салонных комплектующих для X7 начинается не с модели, а с трёх ответов: тип второго ряда, число климатических зон и наличие M-пакетов. С ними подбор однозначен; без них — лотерея.
Что из вставок не подойдёт от другой фазы?
Всё, что связано с передней панелью и центральной консолью. У дорестайлинга приборка и медиасистема — два отдельных экрана по 12,3 дюйма, у рестайлинга — единый изогнутый BMW Curved Display, где приборный экран 12,3 дюйма и центральный 14,9 дюйма живут под общим стеклом, развёрнутым к водителю, вместе с восьмой операционной системой. Заодно у обновлённой машины резко сократилось число физических кнопок, а климат управляется с экрана.
Практический вывод короткий: накладки и декоративные вставки, нарезанные под дорестайл, к торпедо LCI отношения не имеют, и наоборот. Рынок это подтверждает — комплекты «под карбон» продаются с явной привязкой к 2019–2022 годам, а ретрофиты аудиосистем и доводчиков дверей выпускаются отдельно под рестайлинг.
Что из этого уже стоит в вашей машине?
Часть салонного «тюнинга» приезжает с завода вместе с пакетами, и её не нужно покупать дважды. Пакет M Sport приносит педали из нержавеющей стали M и подставку для левой ноги, кожаный M-руль, вставки Fineline Stripe в глянцевом коричневом, антрацитовый потолок, модельные коврики, логотип M в приборной панели, модельный ключ и подсвеченные пороговые накладки с логотипом M.
У M60i xDrive набор свой: накладки с надписью «M60i», M-руль со строчкой в цветах BMW M GmbH, вставки Fineline с металлическим эффектом, потолок из антрацитовой алькантары и собственная M-версия световой панели. Опциями для этой версии шли многофункциональные M-сиденья и карбоновые вставки — то есть карбон в салоне X7 существует и как заводская позиция, а не только как афтермаркет.
Штатная накладка передней панели у рестайлинга — мелкослойное дерево. Именно её меняют первой, когда хотят другой характер интерьера, и именно поэтому вопрос «какая вставка стоит сейчас» важнее вопроса «какая нравится».
Мелочи, которые решают
Световая панель в передней части салона дебютировала именно на X7 — до рестайлинга такого элемента у модели не было. Она несёт надпись модели, а у M60i — логотип M, и это ещё один способ отличить версию, не заглядывая в документы.
Стеклянные аппликации на селектор, кнопку старт/стоп, контроллер iDrive и регулятор громкости были опцией дорестайлинга. Если машина ими укомплектована, менять эти элементы «на красивые» смысла обычно нет — заводское исполнение здесь дороже большинства альтернатив.
Расширенный стандарт рестайлинга уже включает спортивный кожаный руль с подрулевыми лепестками, подогрев передних комфортных сидений, беспроводную зарядку, контурную подсветку и Comfort Access. Список важен тем, что половина «дооснащения», которое предлагают на рынке, для LCI оказывается заводской функцией.
Оригинальные элементы салона доступны и с разбора — это рабочий вариант для деталей, которые не изнашиваются: накладок, декоративных планок, штатных ковриков. Для узлов с электроникой такой путь оправдан реже.
Частые вопросы
Отличается ли салон дорестайлинга от рестайлингового? Принципиально: два отдельных экрана против единого изогнутого дисплея, другое расположение органов управления и меньше физических кнопок у обновлённой машины. Детали передней панели между фазами не переносятся.
Какие салонные позиции у BMW официальные? Руль M Performance и две его отделки, карбоновые подрулевые лепестки, коврики, штифт двери, сменные логотипы дверных проекторов, чехол для ключа. Карбоновая крышка бензобака проходит по кузовной части перечня.
Как заказать коврики, чтобы не ошибиться? Назвать конфигурацию второго ряда: диван или два отдельных кресла. От этого зависит и число элементов, и форма центральной части набора.
Есть ли карбон в салоне с завода? Да, карбоновые вставки предлагались опцией для M60i, а карбоновые лепестки и отделки руля идут по линии M Performance. Так что «карбон в X7» бывает и заводским.
Что даёт пакет M Sport в салоне? Стальные педали M и подставку для левой ноги, M-руль, вставки Fineline Stripe, антрацитовый потолок, подсвеченные пороги с логотипом M, модельные коврики и ключ. Покупать эти позиции отдельно машине с пакетом не нужно.
Внешние доработки этого кузова собраны в разделе поколения G07. Напишите, что уже стоит в салоне и какая у вас конфигурация рядов, — соберём набор целиком, чтобы не докупать недостающее второй посылкой.