Volkswagen Scirocco

Раздел собран под одну машину — Volkswagen Scirocco третьего поколения, Mk3. Внутри накладки на суппорта, задний обвес, подсветка логотипа в двери, реснички и спойлеры. Складские позиции уходят сразу, остальное заказываем у поставщиков; цену и статус смотрите в карточке товара.

Оговорка про «одну машину» здесь не формальность. Под именем Scirocco выпускались три разных автомобиля, и два из них к этому разделу отношения не имеют.

Пятнадцать лет между вторым и третьим поколением

Историческая справка Volkswagen фиксирует конец: последний Scirocco первых двух поколений продан в Великобритании в 1993 году, всего за обе генерации — 77 460 машин. Третье поколение дебютировало в Женеве только в 2008-м.

Пятнадцать лет паузы — это не смена поколения, а перезапуск имени спустя полтора десятилетия. Наружную деталь по разные стороны этого разрыва сверять попросту не с чем: у первого поколения кузов вообще делал сторонний подрядчик, третье выросло из концепта середины двухтысячных, а перечня кузовных деталей по ранним машинам в архиве Volkswagen нет — там на оба поколения лежит один документ, историческая справка без габаритов и без узлов. Так что «общих деталей не существует» мы не утверждаем: у нас нет бумаги, в которой такая деталь могла бы значиться. Поэтому искать деталь «на Scirocco» без указания поколения бессмысленно — половина рынка запчастей под этим именем к тому, что продаётся здесь, не относится.

Volkswagen сам даёт две разные даты смены первых поколений

Расхождение стоит показать, потому что оно живёт в источниках до сих пор и всплывает в объявлениях.

Историческая справка завода говорит, что новая модель была запущена в 1981 году. Пресс-пак Volkswagen от августа 2016 года в том же вопросе даёт другое: первое поколение продавалось в Великобритании с 1974 по 1984 год, второе — с 1985 по 1993, третье с 2008-го. Разница по границе между Mk1 и Mk2 — три-четыре года.

Оба документа заводские, и выбирать между ними мы не будем. Для покупателя вывод практический: год смены поколения у ранних Scirocco — величина, по которой нельзя ничего проверять, потому что даже у изготовителя она записана дважды и по-разному.

Что было первыми двумя поколениями?

Коротко, потому что деталей для них мы не продаём. Имя дано по северо-африканскому пустынному ветру. Первая машина продавалась в Великобритании с 1974 года, дизайн сделал Джорджетто Джуджаро, а собирал кузова Karmann в Оснабрюке; на старте предлагались моторы объёмом 1500 см³ мощностью 70 и 80 л. с. В 1978-1979 годах в гамме побывала специальная серия Storm. Второе поколение — уже другая машина, с четырьмя двигателями, из которых верхним был GTI на 110 л. с.

Технических данных по этим двум поколениям в архиве Volkswagen практически нет: узел, посвящённый периоду 1974-1993, содержит ровно один документ — историческую справку без габаритов, тормозов и колёс. Так что даже при желании подобрать что-то по заводским числам на Mk1 и Mk2 опереться не на что.

Под капотом раздела

Три факта, которые редко попадают в описания товаров.

Mk3 вырос из концепта Iroc, показанного в 2006 году, — то есть третий Scirocco задумывался не как продолжение линии, а как самостоятельный проект, и это видно по тому, что от предшественников он не унаследовал ничего.

За восемь лет в Великобритании продано 48 210 машин третьего поколения — с сентября 2008 года по конец июня 2016-го. Для сравнения: два первых поколения вместе дали там 77 460 штук. Тираж сопоставимый, а вот эпохи разные.

У модели три разные даты окончания в разных источниках. Пресс-пак 08-2016 говорит про третье поколение «с 2008 по 2014», имея в виду период до обновления; там же продажи считаются до конца июня 2016 года; а в архиве завода узел этого периода назван 2014-2017. Все три числа заводские и все три верны в своём контексте — просто год выпуска сам по себе на этой модели опознавательным признаком не работает.

Частые вопросы

Почему в разделе только третье поколение? Потому что весь ассортимент собран под него: и хаб поколения, и все пять категорий несут в названиях индекс Mk3, а единственная датированная карточка раздела относится к периоду 2008-2017 годов.

Подойдёт ли что-то от Mk2? Нет. Между машинами пятнадцать лет и полная смена конструкции.

Что означает индекс Mk3 в названиях товаров? Третье поколение, дебютировавшее в Женеве в 2008 году. Именно оно и продавалось до 2017-го.

Где смотреть детали для конкретной версии — R, GTS, R-Line? В категориях внутри ветки поколения: там указано, к какой версии привязана позиция.

Скажите, какого года ваша машина, и мы сразу подтвердим, что она из той единственной генерации, которую закрывает этот раздел.