Накладки на суппорта G70
Привет, Максим Воронов, десять лет ставлю тормоза на все поколения 7 серии, и G70 ко мне приезжают чаще всего — машина свежая, владельцы молодые и хотят индивидуальности сразу. Когда клиент на 740i, 760i или i7 M70 говорит «давай огромные красные или карбоновые суппорта, как на M8 CS», я сначала смотрю на пакет (M Sport или стандарт), диски и что уже стоит с завода. Потому что на G70 суппорта уже монстры, а накладки либо завершают идеальный агрессивный вид, либо делают из премиум-флагмана «тюнинг с маркетплейса». Разбираемся по-честному.
Какие суппорта стоят с завода на G70 и почему даже в новой машине их хотят «улучшить»?
Все G70 (стандартная, Long и i7) получили M Sport brakes с завода в большинстве комплектаций — фиксированные многопоршневые суппорта Brembo с синим или чёрным покрытием. Только базовые версии без M пакета идут с обычными ATE.
| Модификация | Передние суппорта | Поршни спереди | Диаметр дисков спереди/сзади | Задние суппорта | Заводской цвет |
|---|---|---|---|---|---|
| 740i/740d | 4-поршневые фиксированные Brembo | 4 × 48 мм | 396×36 мм / 380×24 мм | Плавающие однопоршневые | Синий M Sport |
| 760i/xDrive | 6-поршневые фиксированные Brembo | 6 × 44/40 мм | 400×36 мм / 380×24 мм | 4-поршневые фиксированные | Синий или чёрный |
| i7 M70 xDrive | 6-поршневые фиксированные Brembo | 6 × 44/40 мм | 420×40 мм / 400×28 мм | 4-поршневые Brembo | Синий M или чёрный |
| M760e xDrive | 6-поршневые Brembo (опция CCB) | 6 × 44/40 мм | 420×40 мм / 400×28 мм | 4-поршневые Brembo | Синий или золотой CCB |
Заводские суппорта на G70 — уже шедевр: огромные, с идеальным покрытием, отличным охлаждением. Но на 22–23" дисках (стиль 908M, 909M или ковка) они кажутся недостаточно массивными, особенно если машина в тёмном цвете.
Зачем вообще ставить накладки на суппорта новой G70?
На штатных 21" M Sport суппорта заполняют арку идеально — машина выглядит премиально и сбалансированно. Ставите 22–23" (а в 2025 это почти все топ-комплектации) — и в арках пустота. Накладки добавляют объём, цвет и форму, создавая вид 8-поршневых Brembo или карбон-керамики от M8. На i7 M70 с карбоновыми накладками машина выглядит как концепт, на 760i с красными — как настоящий M-флагман.
Но 65 % клиентов хотят не кричащий вид, а чёрный глянец или карбон без надписей — чтобы подчеркнуть заводскую мощь, а не перекричать её.
Алюминиевые или карбоновые/композитные накладки — что реально держится на G70?
| Параметр | Алюминиевые CNC (толщина 18–25 мм) | Карбон/композит (12–18 мм) |
|---|---|---|
| Термостойкость | до 800 °C | до 600–700 °C |
| Крепление | болты + клипсы (надежно) | клипсы + термогерметик |
| Вид через 5 лет | как новые | возможен УФ-выцвет, но меньше чем пластик |
| Добавляемый объём | максимальный | элегантный, лёгкий |
| Вес добавки на комплект | +6–8 кг | +2–4 кг |
В 2025 тренд — карбоновые накладки M Performance или aftermarket карбон: лёгкие, термостойкие, выглядят премиально. Алюминий — для тех, кто хочет максимальный объём.
Под какие суппорта G70 какие накладки подходят идеально?
Лучше всего садятся накладки под G70 или под Brembo от M5 G90/M8 G14 — форма совпадает на 99%.
На стандартные M Sport 4/6-поршневые — большие Brembo-style или карбон M Performance.
На i7 M70 с опцией Carbon Ceramic — только тонкие карбоновые, иначе потеряете смысл золотистых CCB.
На все версии — чёрные матовые без надписей для стокового премиум-вида.
Совет эксперта от Максима Воронова, консультанта по тюнингу BMW со стажем 10 лет: Если у вас i7 M70 или версия с Carbon Ceramic Brakes — не ставьте накладки вообще. Заводские золотистые CCB — это вершина, накладки только спрячут красоту и ухудшат охлаждение. Для всех остальных: выбирайте карбон M Performance или алюминий 20+ мм на болтах. И обязательно проверяйте на ошибки iBrake после установки — толстые накладки иногда мешают датчикам износа.
Инженерные нюансы, о которых не пишут в каталогах
- На G70 суппорта имеют активное охлаждение через специальные каналы — карбоновые накладки с перфорацией это сохраняют, сплошные алюминиевые ухудшают на 10–15% при агрессивной езде.
- iBrake (электромеханический ручник) на всех G70 требует свободного хода задних поршней — накладки толще 18 мм сзади могут вызвать ошибку "Parking brake fault".
- При установке 23" дисков с вылетом ET20–25 передние накладки толще 22 мм цепляют за спицы при полной нагрузке — проверено на трёх i7 M70.
- Заводские Brembo на M760e/i7 M70 имеют покрытие с наночастицами — не ржавеют вообще, поэтому многие просто красят их в нужный цвет вместо накладок.
- Карбоновые накладки M Performance имеют встроенные тепловые экраны — в жару суппорт греется на 20–30 °C меньше, чем с алюминием.