Решетки радиатора G11 G12

Ноздри для BMW 7 G11/G12 (2015–2022) — это две отдельные позиции по стороне на дорест и одна большая объединённая рамка на рестайле LCI 2019. Держим исполнения под оба передка: заводской хром, чёрный глянец Shadowline и планки в стиле M Performance, под версии с камерой кругового обзора и радаром ACC. Подбор по VIN — так решётка садится в свой бампер с первого раза, без второй покупки и подрезки.

Дорест или рестайлинг LCI 2019: почему решётки не взаимозаменяемы?

Решётка дореста (2015–2019) на рестайл LCI не встаёт, и наоборот — это разные детали под разную геометрию передка, а не «та же ноздря другого года». Рестайл 16 января 2019 года не просто перерисовал накладку.

На дорест-G11/G12 стоят две раздельные ноздри, каждая в своей хромированной рамке, с зазором до кромки капота. Рестайл увеличил решётку примерно на 40%, объединил обе ноздри единой рамкой (тот же приём, что на X7) и поднял нос в самой выступающей точке примерно на 50 мм. Новая ноздря интегрирована в переработанный бампер и капот — меняется не декор, а посадочная геометрия всего переда. Поэтому дорест-решётка проваливается в рест-проём, а рест-ноздря не находит крепления на дорест-бампере: заводские каталоги разводят эти детали как несовместимые. Правило одно — сначала фаза кузова, потом деталь.

Совет мастерской: «Не ориентируйтесь на год в ПТС — берите дату производства и форму ноздрей. Машина 2019 года может быть как дорестом ранней сборки, так и уже LCI. Сфотографируйте передок в анфас и сверьте: два раздельных «окна» — дорест, одна широкая рамка — рестайл».

Как отличить дорест G11 от рестайла LCI до заказа?

Смотрите на форму ноздрей в анфас: две отдельные рамки с зазором до капота — дорест; одна крупная объединённая решётка, поднятая вплотную к капоту, — рестайл LCI 2019. Это надёжнее года выпуска.

Второй маркер — фары: у рестайла оптика узкая, «щелевидная», с опциональными лазерными модулями, у дореста крупнее и мягче. Если машина в M-пакете, смотрите на саму ноздрю, а не на бампер: M Sport-обвес был на обеих фазах, а решётка под ним своя для каждой. Сомневаетесь — присылайте VIN, по нему видно фазу и комплектацию (камера, датчики, тип решётки).

Что стоит за ноздрями: ACC-радар, камера и активные заслонки

За решёткой G11/G12 не пустой проём: там смонтированы датчик адаптивного круиз-контроля ACC, фронтальная камера кругового обзора и отдельный блок активной решётки радиатора — моторизованные заслонки продува. Решётку подбирают по этой версии.

Датчик ACC и камера крепятся к узлу решётки, поэтому «глухой» декоративный вариант без нужных окон и посадочных мест либо не встанет, либо перекроет радар и оставит адаптивный круиз без обзора. Активные заслонки — это отдельный модуль позади ноздрей, а не сама решётка. При выборе сверяем три опции: камера кругового обзора (свой вырез), пакет (база или M Sport) и отделка (хром или Shadowline). Эти же параметры указывают при заказе реплики, иначе деталь придёт «не под вашу машину».

Под капотом: три факта, которые меняют выбор

Во-первых, рестайл-ноздря LCI конструктивно родственна решётке X7 — единая рамка пришла в седан с большого кроссовера, отсюда её габарит. Во-вторых, увеличение на 40% потянуло за собой высоту передка (+~50 мм), поэтому «переделать» дорест в рестайл одной заменой решётки нельзя — не сойдётся бампер. В-третьих, активные заслонки — известный по диагностике узел (коды P059F, P05A0, P05A1, заводские 138208/138802); при жалобах на «шторки» дело почти всегда в моторедукторе заслонки, а не в ноздре, и менять декоративную решётку тут бессмысленно.

Какие бывают решётки G11/G12: хром, Shadowline и M Performance?

Основных исполнения три: заводской хром/сатин (стандарт), чёрный глянец Shadowline (хром заменён на high-gloss black по рамке и планкам) и спортивные планки M Performance; плюс рынок реплик в глянце и мате. У оригинальных партномеров своя пара под каждую фазу — их важно не перепутать, потому что дорест и рестайл несовместимы.

Оригинальный чёрный комплект M Performance в обеих фазах идёт двумя артикулами (левая и правая половина), это норма, а не «продают половину»: на дорест это две раздельные ноздри (51712289685/686), на рестайле — две планки-вставки внутри единой рамки (51138072085/086). Ключ выбора не в слове «оригинал», а в трёх совпадениях: фаза, версия под опции (камера, ACC, M Sport) и сторона/комплектность — универсальной ноздри на все G11 не существует. У недорогой реплики дополнительно проверяют качество отливки и точность вырезов под камеру: дешёвая копия «плывёт» по геометрии. Логика та же, что на решётках BMW 7 F01 прошлого поколения, но у G11 промах виден сразу из-за габарита рест-ноздри.

Почему решётку G11 меняют со снятием переднего бампера?

Потому что ноздри G11/G12 фиксируются с внутренней стороны бампера и связаны с датчиком ACC, камерой и заслонками — доступ к креплениям идёт изнутри, а не защёлкиванием снаружи. Это работа средней сложности, не «клипсы за минуту».

На старых BMW ноздрю поддевают натягом; здесь так не выйдет — передний бампер снимают, отсоединяют разъёмы датчиков и только затем перестыковывают решётку с переносом окон под радар и камеру. Отсюда следствие: замену разумно совмещать с другими работами по передку, а деталь под перекрас в цвет кузова красить заранее, до монтажа. Про смежные детали и полный передок — в каталоге внешнего тюнинга BMW 7 G11/G12 и в разборе обвесов и бамперов этого кузова.

Частые вопросы о решётках BMW 7 G11 / G12

Встанет ли решётка рестайла LCI на дорест G11? Нет. Рест-ноздря — единая рамка на 40% крупнее, под поднятый на ~50 мм нос и другой бампер. На дорест-передок она не крепится. Обратная замена тоже невозможна.

Как понять, дорест у меня или рестайл? По форме ноздрей в анфас: две раздельные рамки с зазором до капота — дорест (2015–2019); одна широкая объединённая решётка вплотную к капоту — рестайл LCI (с 2019). Год выпуска вторичен, надёжнее дата производства и VIN.

Перекроет ли чёрная решётка радар адаптивного круиза? Нет, если выбрана версия под ACC с нужными окнами. «Глухой» декоративный вариант без выреза под датчик способен ослепить радар — решётку подбирают по наличию ACC и камеры кругового обзора.

M Performance-решётка продаётся комплектом? Да, двумя артикулами (левая и правая половина), и они разные по фазам: дорест 2016–2019 — 51712289685/686 (две раздельные ноздри), рестайл LCI 2019–2022 — 51138072085/086 (вставки в единую рамку). На машину нужны обе позиции своей фазы.

Меняется ли решётка без снятия бампера? Нет. Крепления внутренние, рядом датчик ACC, камера и заслонки, поэтому снимают передний бампер — работа средней сложности, её удобно совмещать с другим обслуживанием передка.

Не уверены в фазе или комплектации — пришлите VIN: подберём решётку под ваш дорест или рестайл LCI с учётом камеры, ACC и отделки и посчитаем доставку по РФ. Ноздри сядут с первого раза, без второй покупки.