Спойлеры F20 F21

В этом разделе собраны спойлеры и козырьки для BMW 1 серии в кузове F20 и F21: спойлеры-cap на кромку багажника, козырьки на заднее стекло и объёмные 3D-спойлеры. Ходовые позиции держим в наличии, редкие профили везём под заказ. Отгружаем по всей России, подбираем по VIN, чтобы не промахнуться с дорестайлом и рестайлингом, по запросу красим в цвет кузова. Оплата удобным способом, цену смотрите в карточках: она зависит от материала и профиля.

Какие бывают спойлеры и козырьки на F20 / F21?

На заднюю часть F20/F21 ставят три типа деталей, и путать их не стоит. Спойлер-cap — низкая накладка-«губа» на верхнюю кромку крышки багажника. Козырёк (крышный спойлер) — элемент над задним стеклом, продолжающий линию крыши. Объёмный 3D-спойлер — выраженный профиль с приподнятой кромкой в духе M Performance.

Спойлер-cap (липспойлер) на крышку багажника

Спойлер-cap — самый популярный и аккуратный вариант. Это накладка на штатную кромку багажника, которая добавляет корме собранности, не меняя габаритов машины. У Maxton Design для F20/F21 эта деталь существует в исполнениях V.1, V.2 и 3D, так что под один кузов можно подобрать разную высоту и характер профиля. Липспойлер — тот же класс: низкая губа на кромку, подчёркивающая динамику без агрессии.

Козырёк на заднее стекло (крышный спойлер)

Козырёк, он же крышный спойлер (roof / window wing lip), крепится над задним стеклом и визуально удлиняет крышу, притеняя стекло сверху. Для F20/F21 его выпускают в том числе из карбона. В отличие от спойлера-cap, он работает не с кромкой багажника, а с верхом двери у стекла, поэтому это отдельная деталь, а не альтернатива «губе» — многие ставят оба элемента вместе.

Объёмный 3D-спойлер / M-Performance стиль

3D-спойлер — это выраженный, «поднятый» профиль на крышку багажника. Такой вариант делают в том числе под версии M135i, M140i и M Sport, и именно он ближе всего к заводскому образу M Performance. Профиль заметнее спойлера-cap и сильнее меняет силуэт кормы, поэтому его берут те, кому нужен акцент, а не деликатная доводка.

Из чего делают спойлеры и козырьки: материалы

Основных материалов три: ABS-пластик, стекловолокно и карбон. ABS — рабочая база: детали Maxton Design для F20/F21 сделаны именно из ABS, с покрытием от ультрафиолета и сертификатом TUV MATERIALGUTACHTEN. Стекловолокно применяют в козырьках и деталях сложной формы. Карбон легче и дороже — его берут ради веса и фактуры плетения, часто без покраски.

Совет мастерской: «Если деталь пойдёт под покраску в цвет кузова, переплата за карбон теряет смысл — под краской плетения не видно. Карбон берут ради открытой фактуры».

Дорестайл или рестайлинг (LCI) — почему это важно при подборе?

Это первый вопрос перед заказом. F20/F21 пережил рестайлинг в 2015 году, и кромка багажника у дорестайла (pre-LCI, 2011–2015) и рестайлинга (LCI, 2015+) различается. Спойлеры под эти периоды — разные детали и не взаимозаменяемы: рассчитанный на дорестайл на кузов LCI ляжет с зазорами или не встанет. Поэтому подбираем не на «F20 вообще», а под конкретный год и версию — надёжнее всего по VIN.

Подходит ли на базовый бампер и на M Sport / M135i / M140i?

Спойлеры на крышку багажника завязаны не на бампер, а на саму крышку, и здесь F20/F21 удобен. Спойлер-cap Maxton Design идёт единой позицией под M-Pack, M140i и стандартный F20 — крышка багажника у этих версий общая, поэтому одна деталь закрывает и базовую машину, и M-версии. В отличие от элементов, привязанных к бамперу M Sport, спойлеры и козырьки такой привязки лишены, но год и тип кузова (5-дверный F20 или 3-дверный F21) при заказе уточняем.

Как ставится спойлер и козырёк на F20 / F21?

Штатный способ монтажа — без сверления. Спойлеры-cap Maxton Design приходят с уже нанесённым скотчем 3M: обезжирить кромку, приложить по разметке, прижать — и деталь держится. Часть мастеров дополнительно проходит клеем-герметиком (типа Tiger Seal), но большинство обходятся заводским 3M. Козырёк крепят так же — на двусторонний скотч, иногда с герметиком по контуру. Сверление — крайний вариант под тяжёлые профили, на спойлерах-cap не требуется.

Совет мастерской: «Клеить на 3M имеет смысл в тепле — от 18–20 °C. На холодном металле скотч не схватывается, и потом деталь ползёт. Зимой прогрейте кузов и саму накладку».

Что реально даёт спойлер на заднеприводном хэтчбеке

F20/F21 — редкий в классе заднеприводный хэтчбек, и это меняет смысл заднего аэро. Производители заявляют, что спойлер повышает давление на заднюю ось и добавляет стабильности на скорости — на заднем приводе прижим ведущей оси не пустой аргумент. Но на серийной машине с гражданскими скоростями главный эффект спойлера-cap или козырька визуальный: образ M, собранная корма, законченная линия крыши. Ощутимой аэродинамики стоит ждать от крупных профилей и высоких скоростей, а не от низкой «губы». Поэтому выбирайте деталь по внешнему результату, а не по обещанной экономии топлива.

Частые вопросы

Чем спойлер-cap отличается от козырька на стекло? Спойлер-cap — накладка на кромку крышки багажника, козырёк — элемент над задним стеклом. Это разные детали, они не заменяют друг друга и часто ставятся вместе.

Нужно ли сверлить кузов при установке? Нет. Спойлеры-cap Maxton Design идут с заводским скотчем 3M и ставятся без сверления; козырёк тоже монтируется на двусторонний скотч.

Подойдёт ли спойлер от дорестайла на рестайлинг (LCI)? Нет. Детали для pre-LCI (2011–2015) и LCI (2015+) не взаимозаменяемы. Подбирайте под свой год, надёжнее по VIN.

Можно ли поставить на базовый F20 без M-пакета? Да. Спойлер-cap идёт единой позицией под стандартный F20, M-Pack и M140i — крышка багажника у них общая.

Красят ли спойлер в цвет кузова? Да, по запросу красим ABS-детали в цвет по коду кузова. Карбоновые чаще оставляют с открытым плетением под лаком.

Карбон или ABS — что выбрать? Под покраску в цвет кузова берите ABS — он дешевле, а под краской материал не виден. Карбон выбирают ради лёгкости и видимой фактуры плетения.

Подберём спойлер или козырёк под ваш F20/F21 — пришлите VIN, привезём под заказ и покрасим в цвет кузова.