Пороги F20 F21

В каталоге собраны лезвия на пороги (сплиттеры и диффузоры боковых порогов) и накладки на пороги (защитные пластины дверного проёма) для BMW 1 серии в кузове F20 и F21. Часть позиций в наличии, часть под заказ; отгрузка по всей России. Подбор ведём по VIN — так исключаем ошибку с бампером и рестайлингом. Покраска лезвий в цвет кузова доступна по запросу, цена указана в карточках товаров.

Лезвия и накладки на пороги F20/F21: в чём разница?

Это две разные детали одного узла. Лезвия — накладной аэродинамический элемент вдоль нижней кромки бокового порога снаружи; в каталогах их называют сплиттерами или диффузорами боковых порогов, и именно их чаще ищут под запрос «лезвия на пороги F20». Накладки — защитно-декоративная пластина, которая ложится в проём двери на штатный порог и принимает на себя обувь при посадке. Первое меняет силуэт машины сбоку, второе бережёт краску от потёртостей.

Лезвия: сплиттеры и диффузоры порога

Лезвия крепятся к уже существующему порогу — заводскому или M Sport — и добавляют по низу выраженную ступень или ряд «зубьев»-диффузоров, визуально опуская кузов и подчёркивая спортивный профиль.

Накладки в проём двери

Накладки закрывают горизонтальную площадку порога в проёме. Оригинальная линия BMW для F20/F21 включает такую деталь — накладку с каталожным номером 51467271845; в афтермаркете распространены варианты из нержавеющей стали, в том числе с фирменной надписью серии.

Из чего делают лезвия на пороги F20/F21?

Основных материалов два — ABS-пластик и карбон. ABS-пластик — тот же тип полимера, из которого льют штатные бамперы BMW: держит удар и при этом гибкий. Сплиттеры Maxton Design для F20/F21 выполнены из ABS и поставляются чёрными, готовыми к установке. Карбон идёт на более дорогие расширители порога: плетение 3x3, армированное стекловолокном, с двухслойным УФ-стойким лаком и глянцевой полировкой.

Накладки в проём делают из нержавеющей стали: она не ржавеет, легко чистится и спокойно держит контакт с реагентами и грязью.

Подойдут ли лезвия к моему F20/F21?

Совместимость решают три вопроса: бампер, рестайлинг и число дверей. Универсального лезвия «на любой F20» нет, и подбор по VIN здесь не формальность.

Первое — бампер M Sport или базовый. Многие лезвия рассчитаны на геометрию M-Sport и опираются на его точки крепления и профиль порога. Карбоновые расширители часто прямо маркируются «не для базовых моделей»: без M-пакета штатных точек может не быть, и потребуются кронштейны или подгонка. Второе — дорестайлинг или рестайлинг (LCI). F20/F21 обновили в 2015 году; отличить проще по передку — у LCI сдвоенные шестиугольные воздухозаборники, у дорестайлинга один крупный центральный. Каталог разведён на версии до 2015 и после, и лезвия одной версии на другую могут не сесть корректно.

Третье, что упускают чаще всего, — 3-дверный и 5-дверный кузов. Их пороги устроены по-разному: у 5-дверного крепления идут по верхней полке порога под проёмом двери, а у 3-дверного есть удлинение, которое ложится на стальной внутренний порог в проёме. Поэтому комплекты для F20 (5 дверей) и F21 (3 двери) не взаимозаменяемы.

Как ставятся лезвия и накладки на пороги?

Способ монтажа зависит от типа детали. Накладки в проём клеятся на двусторонний скотч 3M без инструмента за несколько минут: обезжирить площадку, приложить, прижать. С лезвиями сложнее — важна и подготовка поверхности, и крепёж.

Лезвия-диффузоры Maxton монтируются на комбинацию из клейкой ленты 3M (тип PT1100) с активатором и самонарезающих винтов — порядка десяти на сторону, около двадцати в комплекте: очистить порог, обезжирить, нанести активатор, приклеить и закрепить винтами. Карбоновые расширители садятся на штатный крепёж и ленту примерно за час, без доработки кузова. Ориентировочное время монтажа пластикового диффузора — около получаса, но производитель рекомендует ставить по мануалу и лучше в сервисе.

Совет мастерской: «Не клейте лезвия на холодный порог и не мойте машину сутки после монтажа. Скотч 3M набирает прочность при плюсовой температуре, а активатор нужно наносить на действительно обезжиренную поверхность — иначе край отойдёт на первой же трассе».

Оригинал или афтермаркет: какие бренды бывают

Выбор идёт между оригиналом BMW и афтермаркетом. Оригинал точно повторяет геометрию (накладка 51467271845 сделана строго под F20/F21), но линейка узкая и почти не даёт вариантов по стилю. Афтермаркет закрывает именно стайлинг: из производителей аэродинамики порогов F20/F21 поиском подтверждается Maxton Design с сериями сплиттеров и диффузоров (в том числе версии V.1 и V.2 и исполнения M-Power). При выборе смотрите на материал, версию под ваш рестайлинг и на то, под какой бампер сделана деталь.

Под капотом: инженерные нюансы порогов F20/F21

Несколько неочевидных моментов до заказа. Во-первых, пороги трёх- и пятидверки конструктивно разные — это разные точки и способ крепления, поэтому деталь подбирается строго под ваш кузов. Во-вторых, каталог лезвий разведён по рестайлингу: версии для дорестайлинга и для LCI существуют отдельно, и это надёжнее проверять по VIN, чем на глаз. В-третьих, ABS выбран не случайно — это тот же класс полимера, что и у штатного бампера, поэтому лезвие предсказуемо ведёт себя на морозе и при контакте с бордюром, а под покраску идёт как заводская пластиковая деталь.

Частые вопросы

Лезвия и накладки на пороги — это одно и то же?
Нет. Лезвия — наружный аэро-элемент по низу порога (сплиттер/диффузор), накладки — защитная пластина внутри дверного проёма.

Встанут ли лезвия на F20 без M-пакета?
Не любые. Часть лезвий рассчитана на точки крепления M Sport, а карбоновые расширители нередко прямо не для базовых версий. Уточняйте по VIN.

Как понять, дорестайлинг у меня или LCI?
По переднему бамперу: сдвоенные шестиугольные воздухозаборники — рестайлинг (после 2015), один крупный центральный — дорестайлинг.

Подойдут ли лезвия от F20 к F21?
Нет, пороги 5-дверного F20 и 3-дверного F21 устроены по-разному и не взаимозаменяемы.

На что крепятся детали?
Накладки — на скотч 3M без инструмента. Лезвия — на ленту 3M с активатором плюс самонарезающие винты.

Из какого материала выбрать лезвия?
ABS — практичная база под покраску, карбон — готовый видимый карбон и меньшая масса.

Не уверены в совместимости? Пришлите VIN — подберём лезвия и накладки на пороги под ваш F20/F21 и рассчитаем доставку по России.